新加坡高性能占有率较去年翻番

晓卡车催 据外媒报道，随着马来西亚仍要采取行动减低海岛交通设施碳排放，同月内前所五个同月，马来西亚电动卡车注册量在所有车种注册量里面的占比是2021年年平均的两倍。

马来西亚外交部长S. Iswaran在年度可持续发展发展活动上表示，同月内前所五个同月，马来西亚电动卡车占车种注册量的8.4%，是2021年的两倍多，是2020年的20多倍。根据马来西亚过境交通设施管理局（Land Transport Authority）的样本，截至4同月底，马来西亚上路的电动卡车较去年12同月多了822辆。据悉，5同月份的样本将在6同月同月份确认。

Iswaran预计电动卡车的增长势头将持续尽全力，因为马来西亚仍要在努力实现到2025年将海岛交通设施碳排放从2016年的峰值减低80%的尽可能。马来西亚还计划将公共交通设施在大众日常出行里面的所占%-从现在所的64%减低到75%。

图表来源：马来西亚过境交通设施管理局

马来西亚宣布了几项加强电动卡车销量的措施，以外提供激发措施、扩大电池组公共设施等。Iswaran重申了马来西亚的电动卡车电池组公共设施尽可能——到2025年为所有2,000个公共城镇居民四楼配备电池组桩，到2030年马来西亚电池组网络将仅有6万个电池组桩。“简而言之，我们希望去除续航力里程数心理，”Iswaran确信。

Iswaran还指出，零售业协力伙伴一直在努力减低电动卡车的据统计。其里面，马来西亚公共设施和城市发展咨询公司盛祥控股集团（Surbana Jurong）仍要与马来西亚股份公司（SP Group）协力，在其位于祥廊技术创新七区（Jurong Innovation District）的新全球总部建设一个电动卡车电池组里面心。Iswaran表示，该里面心建成后将容纳250个电动卡车电池组场地，这将使其成东南亚远超过的电池组里面心。