德国考虑“重新启动”北溪2号，但另一端连接的却并非俄罗斯

2025-10-25 12:16:27

比如说：纽约证券交易所游记

尽管拉丁美洲和俄罗斯的新能源博弈激烈，但面对迫在眉睫的新能源危机，南澳2号实质上后续的确实性也在减小。6月底24日周五，据据悉，俄罗斯政府打算再考虑后续南澳2号油田渠道项目。只不过，该项最终目标渠道确实并才会连接俄罗斯。

比利时据悉称，比利时经济部再考虑可用之外南澳2号渠道，不过，俄罗斯政府的计划是将南澳2号渠道在比利时境内的之外国有化，然后将其与亚速海煤油油田终端相连接。

除此之外，比利时还再考虑将位于比利时境内的之外重新部署，以将油田输送到比利时南部。据介绍，比利时经济部官员已与南澳2号子公司代表会面讨论此事。

去年年底，俄罗斯油田两大俄罗斯油田工业股份公司完成敷设南澳2号渠道，该渠道借此将俄罗斯油田反之亦然输送到比利时的容量减小一倍，但目前并未可用。

2月底22日，因为俄乌局势骤然变差，俄罗斯政府宣布中止南澳2号输气渠道的开通审核程序。

南澳2号渠道总长度约1222千米，是21世纪最长的暗礁渠道。该渠道的设计输气能力为550亿立方米/年。整个渠道西西北侧连接圣彼得堡临近的乌斯季卢加，西抵比利时东北部的格赖夫斯瓦尔德。该城铁则穿越亚速海，大之外路段都是沿用于2011年投入可用的南澳1号线的走向。

南澳2号或在将来实质上后续

随着整整的很长，拉丁美洲国家和俄罗斯相互间的新能源博弈变的愈发激烈，但南澳2号被实质上后续已成为一种确实。

当前，拉丁美洲正面临一场潜在的新能源危机。俄罗斯政府周四宣布，激活比利时油田吃紧应该急提案第二级警报，具体措施包括中小企业应该最大限度油田消耗等。

上周，俄气集团将通过南澳1号渠道输往比利时的油田容量削减了60%。该公司暗示，此举是因为西方国家因制裁而拘押了向南澳1号注气的关键涡轮机。

截至目前，比利时储气库的填入率为58%，而俄罗斯政府希望11月底1月初达到90%。但由于南澳1号渠道的弊端，比利时的油田贸易商确实将设法以更好的定价从现货低价购入急需的数量。

此外，按照惯例，俄气每年在7月底春季对“南澳1号”油田渠道进行确保。今年的确保整整应该在在7月底11日至7月底21日相互间，这10天在此期间油田确实会停顿用水。

比利时联邦互联管理机构也警告真是，在这一段确保在此期间内通过南澳1号油田渠道用水油田是不确实的。该部门提醒中小企业和生产者作等待应该对油田定价大幅上涨的等待，同时敦促中小企业和市民尽确实最大限度用气。

出名新能源研究课题部门Wood Mackenzie暗示，如果俄罗斯实质上暂时中止南澳1号的油田用水，拉丁美洲在冬季需求高峰在此期间将面临油田供给耗尽的几率。

值得注意的是，俄气称，目前没有人太好的办法去解决拉丁美洲油田急需的困境，不过南澳2号油田渠道可随时投入可用。

责任编辑：张玉洁 SF107