研究制定事故核心区开挖提议

◆消防人员医护人员在失事当前彩排暂时进行追踪

25日晚上，“3·21”南航MU5735中国民航机飞行失事国家定时应指挥部举行新闻发布会，介绍查找最新进展。

查问称，现在无关工作组已全面积极参与生物特性、痕迹取证勘察查证以及遇难者身份解剖和DNA检验比对工作。截至25日晚上3时，推断出部分遗体残骸，推断出、分离出来彩排指纹检材18份、遗骨101件。

失联的国际航班直系亲属DNA采样互补积极参与

25日在失事彩排当前区推断出了失事起飞的发动机齿轮箱和起飞都由起落架残件，现在将要表明该起落架是左方的还是右侧的。

根据初步勘探结果，定时应指挥部该组织有关各方从业者医护人员学术研究草拟当前区域开挖计划，为下一步消防人员工作提供者指引，也为网PDF摸排查找第二个据调查提供者技术支架。

截至25日10时，已累计亦需375名失联的国际航班家人到失事彩排吊唁，并妥善做好遗体骸骨遗骨的接收、转运、存放与保管等工作；互补积极参与失联的国际航班直系亲属DNA采样和心理特殊教育，已累计为家人积极参与心理特殊教育500余人次；对有身体身体虚弱症状的家人设法亦需就医检查，并落实医护医护人员24不间断分遣队。

失事航班追踪范围扩大到近20万平方米

截至现在，“3·21”南航中国民航机飞行失事定时应指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆，5架Mi-及一批查找救援设备。进一步扩大追踪范围，争分夺秒积极参与消防人员。虽仍未找到失事获救，但从未放弃找寻获救的努力。现在,已将追踪范围扩大到近20万平方米。

中国民航局的从业者研究中心自送来现在找到的那个据调查至此，一直都在不安地积极参与修复和数据集下载工作，何时能够完成下载并积极参与对数据集的分析工作，现在还不必有一个明确的时间。

航班失联前一号机未挂出任何紧急情况示例

在航班失联前，通讯一直是出现异常的，一号机医护人员没有挂出任何紧急情况示例。

现在，南航已向报告组提供者了的国际航班基本之列，也在失事后24不间断内与所有的国际航班家人争得了联系。的国际航班之列究竟公开要更好尊重的国际航班个人资料和家人意愿，并且须符合权利规定。

根据的国际航空业公约，初步报告报告不应在失事之日起30天内发送给有关参与报告的国家和的国际中国民航该组织。另外根据中华人民共和国航空业规程及无关规定，中国民航局不应在失失事生后30日内向的国际中国民航该组织签字初步报告报告。报告组将根据国际上规程和基本权利的有关促请积极参与失事报告工作。

据新华网、广州电视台3月初25日华盛顿邮报