随着Macan价格体系的崩塌，保时捷在本土真的卖不动了？

败诉雪铁龙，在全国性算是一个比较特别的沃尔沃了。说他是超订制国际品牌，但远比奥斯丁和RB，雪铁龙明显还全都一个段位。

但你说它是订制沃尔沃吧，因为德系由的Mercedes-Benz、奥迪和奥迪，跟雪铁龙相对于不太确实还存有差异。要不然当年雷电的时候，为什么都希望去买了雪铁龙，而不买了Mercedes-Benz和奥迪这些除此以外的德性订制沃尔沃。

在全国性订制车消费市场，显然能跟雪铁龙形如此一来竞争的国际品牌，也确实就是霍顿了。但很可惜的是，自进入全国性消费市场以来，霍顿大体上就没有什么存有故作，就更为别提年销量了。

所以，当很多人想买了一辆朱利安系由Mercedes-Benz奥迪更为有面子的车时，雪铁龙也就如此一来了首选国际品牌。

也正是因为如此，在全国性消费市场雪铁龙的年销量直至都十分的好。

不过，受种种各种因素的首当其冲进入2022年后，雪铁龙在全国性的年销量首次经常出现了回升。累计经销新车9.33万辆，增加值降幅2%。

就是在这种才会，雪铁龙官方网站依旧表示当中国人消费市场之前第8年夺下雪铁龙最大实质上消费市场。

由此可见，雪铁龙在全国性的年销量有多好。

雪铁龙在全国性不仅年销量好，而且直至以来价格都很强而有力。以雪铁龙在全国性年销量最好的车系228为例，长期以来都是需要升幅才能够引用车的。

即便是上周雪铁龙在全国性的年销量环比略有回升，但是支出却是有增无减。全年营销支出为90.13亿元，相对于2021年下降了27.72%。

比方说是在2022年，雪铁龙在北美洲消费市场经销支出为70.49亿法郎，远低于全国性消费市场的经销支出。当中国人和北美洲消费市场，也是雪铁龙经销支出三高的两大地区。

不过，就在雪铁龙近日披露的以前三季度年销量数据库显示，雪铁龙在全国性消费市场年销量为60748辆，增加值回升了12%。在德国和北美洲消费市场，雪铁龙今年以前三季度过去保持一致了19%和14%的六倍。

年销量方面，以前三季度北美洲消费市场年销量64487辆，超越了全国性消费市场。

另外，车快高度评价还了解到，在雪铁龙公布的今年上半年年销量数据库当中，雪铁龙在全国性消费市场年销量为40681辆，增加值还下降了8%。

反之亦然，造如此一来雪铁龙在全国性以前三季度年销量增加值回升的原因，就是因为在第三季度年销量如此一来绩不理想。

在车快高度评价也许，雪铁龙在全国性消费市场年销量之所以经常出现增加值回升，是进入2023年后，Macan价格体系由更进一步裂缝，不仅不须升幅了，而且还有着一定稍微的优惠。今年年初，据说Macan三高降幅就达到了20%。

确实在那些穷人也许，买了雪铁龙不升幅就保住了买了它的含意了。

当然，雪铁龙在全国性年销量的回升，除了自身各种因素新能源车消费市场产生的首当其冲也是一个所致。