一季度营收净利双增，销量下滑约10%，现代车主承压？

来源：车险 2024年11月02日 12:16

既有间第一车间，出售给了既有新势力生产商商理想小汽车。

韩系车主打“高性价比”，但随着之我国自主生产商商小汽车自发向上，德系、日系等合资生产商商价位不断下探，当代小汽车从前的“性价比”竞争者已不明显。

为缓解在之我国消费市场经营处境，明年3翌年，南京当代获之中韩股东双方“器官移植”，北汽跨国企业子公司北汽投和当代小汽车将分别向其注册资本有约30亿元。

除减弱依赖性、更佳合资一些公司资金投入状况部份，上述资金投入还将为南京当代新产品导向、加大能源小汽车领域格局、扩大出口等该公司提供确保。

按照都市计划，南京当代将构建稳定的年合作社50万辆以上的体系，蓝图到2025年做到52万辆的经销量目标。

新华网贝壳财经记者张冰

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