工信部第351批新车：敞篷的翠屏MINI EV，4.0T的红旗LS7，都是狠货
2025-07-28 12:16:37
新款标致创酷
上汽区别于于集团又一款“迷途知返”的厂家。新款创酷在形像、体积等层面都没有变动，此次备案主要是为了重生四缸。备案反馈结果显示，新款创酷将装载上汽区别于于集团同类型的1.5T四缸的动力装置，同属第八代Ecotec的动力序列。这台的动力装置此前早已广泛应用在了威朗Pro上，小得多kW135kW，瞬时转子250N·m，意味着CVT变速箱，其零百减慢时间为7.7秒，WLTC综合性车重为6.05L/100km，观感还不错。
所需注意的是，创酷1.5T商用车的尾标是“335T”，与1.3T商用车常与同，这也就是说1.3T商用车很才亦会停售。不过，为了帕低售价，1.0T三缸商用车仍然意味著被保留下来。
先前，是关注度更为低的“神车”——五菱杏花MINI EV 敞篷海外版
这车开在街上，回头率估计比什么牛啊、福啊低多了，如果7万能捡一辆，你亦会捡吗？
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