保单低迷产险复苏 五大险企1月保费增速创4年新低

非车险年金盈余328.48亿元，上年下降13.2%，占总年金的54.6%，非车险该子公司年金占比已经超过车险该子公司9.2个百分点。整体来看，在车险综改后，人安财险在非车险该子公司行业的占比再进一步扩大，成为后推年金下降的强劲动力。

实际上，年前在车险综改已久，股票险企就相继整体设计非车险该子公司。护佑母公司人寿保险常务副总经理史良洵即便如此透露，子公司预见在非车险行业，将主要从健康和出行两个行业深度整体设计。从健康险市场来看，预计到2025年将下降到2万亿元，数量庞大的市场需要险企去生产、设计更多优质的产品。从出行行业来看，现阶段市场上诸多的产品和安障的产品服务还不丰富，子公司将意在设计一些更加匹配软件需求的的产品和的产品服务。

从的产品服务制衣来看，亦有大批险企开始加码非车险该子公司。安盛太和财险首席执行官朱亚明有约期透露，现阶段车险带入持续发展深水区内，财险子公司相继加快以健康险为均是由的非车险该子公司整体设计，而非车险该子公司的经营则磨难着安险子公司的承安、理赔等综合能力。

在制衣内人士看来，非车险该子公司的经营风险也较为多元，预见是否能短时间促成股票险企财母公司人寿保险利润的下降仍有待观察。（摄影记者 苏向杲）

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