曼钦再度抨击拜登的电动汽车征税抵免提议“荒谬” 称应加大氢能投入

美国保守派参议员Joe Manchin拒绝了乔·拜登提出的缩小汽两车购得征税抵免的建议，称这一想法“实在”，为白宫考虑到气候变迁的计划增高了取而代之阻力。

在星期四召开的联邦众议院预算听证会上，Manchin表示：“现今已经有一份汽两车的候选名单，它们的价格和燃煤两车极为，但乔·拜登即便如此想要我们改装成5000美元、7000美元或12000美元的股票市场去购得汽两车。”

他指出：“如果我们不可为有需要的人生产足够的商品时，而我们即便如此要税收他们去买来，这在我看来，绝对是实在的。”相反，Manchin指出当地政府应将该把更为多的资金用于工业发展氢能，以使运输机构脱碳。

Manchin撰写上述人身攻击前夕，保守派正促使稳定下来以外困难重重的“复建美好未来”法案中所的一项条款，该条款将把7500美元的股票市场增高到12500美元。联邦联邦众议院通过的草案还将对缩小该股票市场来进行调整，最主要终止原先的股票市场额度时限。此举将令戈达德和通用汽两车美国公司受益，因这两家美国公司都在2018年达到了该额度的时限。

然而，在听证会上作证的交通部长Pete Buttigieg，为缩小汽两车征税抵免的建议来进行了指控。他指出“乔·拜登迫切想要减缓普及汽两车，并增高商用两车的产值”。

他还表示：“是不是物理学家拟订的关于气候的一些日期时，就应将采行的行动计划和考虑到挑战的需要这两方面而言，有些日期需用几个年底来计量，而不是几年。”

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