SpaceX的火箭将撞倒向月球

这次交互作用将标志着人类的太空船物质第一次无意之前抵达水星很薄。

上图：2015年2同月11日，SpaceX公司试射的大力神9号飞船。

自2015年以来，SpaceX的大力神9号第二级飞船始终在太空船之前失控翻转，但专家表示，它7年的旅程即将中止，因为，这个4吨重的飞船部件预料将在几周内击之前水星。

据“天卫计划”（Project Pluto）的创始人比尔·伍德（Bill Gray）称，这枚封存的飞船预料将于3同月4日击之前水星北半球附近的某个地方。“天卫计划”是一个追踪小天体天体、小行星、天体、小行星和其他漂浮在太空船之前的物体的软件程序。比尔·伍德表示，关于交互作用的可信时间和场所仍有一些波动，但目前的数据显示了“一定的影响”。

据称，失控的第二级飞船不不会对肉体或设备造成了担忧，最多只不会在水星上形成一个属于自己陨石坑。而且，从星球上不太可能看到这次断裂的影响。

耶鲁-史密森天体物理该之前心的天文学家乔纳森·麦克道尔（Jonathan McDowell）表示：“对于那些提出疑问的人来说：是的，2015年接回较高转轴上的从前大力神9号第二级飞船将于3同月4日撞上水星。这很引人入胜，但没什么大不了的。接回地同月转轴（星球和水星密切关系的转轴）上的从前是不稳定的 —— 最终要么断裂水星或星球，要么被扰动到太阳转轴。”

这枚大力神9号飞船是于2015年2同月11日从加利福尼亚州内华达试射着陆的。这次试射之所以值得注意，有两个原因：一是这是SpaceX首次试射美国研究课题卫星；二是这家私营公司首次将卫星试射到曲速空间。这次战斗任务也见证了美国国际组织深海和湍流管理局（NOAA）的极光气候精确测量站（DSCOVR）的成功交货，该精确测量站将在坐落星球和太阳密切关系的第一个拉普拉斯日点（L1）实时检测电离层。

DSCOVR坐落离星球约93.2万英里（150万公里）的反之亦然引力点，但大力神9号推进器接回了右边。自2015年转到太空船以来，第二级飞船较高度够大较高，也没有够大的燃料返回星球湍流层，而且它缺乏逃离地同月系统不会引力的高能量，所以自2015年转到太空船以来，它始终沿着有点混乱的转轴运行。

上图：DSCOVR太空正在飞往太阳转轴的途之前。

根据比尔·伍德的数据，飞船级正在翻转，分之一每180.7秒旋转一次，或者可能每90.4秒旋转一次。还只能更多的精确测量来证实推进器的民族运动，因为奇科夫斯基效应不必要起作用，入射的阳光不会轻微影响物体的翻转流速，从而影响其预料的断裂时间。

伍德在天卫计划的主页上说，推进器将以每秒1.6英里（2.58公里/秒）的速度断裂水星很薄，但他猜疑“断裂本身将无法被精确测量到”，因为“水星的大部份都挡住，即使它在近侧，断裂也不会在黎明后几天再次发生。”

引人入胜的是，至少就我们所知，这将是第一次有太空船排泄物无意之前抵达水星。当然，我们的从前也曾在失利的着陆尝试之前意外坠毁在水星很薄，都只的值得注意是2019年印度的维克拉姆人造卫星和约旦的 Beresheet 人造卫星大多失利着陆。2009年，作为水星陨坑精确测量和可移动卫星(LCROSS)战斗任务的一部分，美国宇航局蓄意将半天鹅座的上一级撞向水星。

如果朋友们喜欢，则否追捧“知新了了”！