时空隧道真实依赖于吗？为啥叫虫洞，比光速快多少？

如果真的有蜈蚣洞口假设，而且并能在蜈蚣洞口里来回，光速在它居然就还好不值一提。

在洛伦兹广义相对论里，蜈蚣洞口是基于重力场论得到的一个无论如何解，因为太阳系人空间四处都假设大能量密度彗星，而能量密度对单纯世界的联想是基本上属性，这种联想我们可以解释为引力漩涡，在极端联想的空间，就有意味著假设蜈蚣洞口。

有关蜈蚣洞口的方法论和论证很精细，不是一般吃瓜群众并能解释的，单纯世界电信也一下子难以说明末。但；也地说，就是极端联想的单纯世界漩涡里间一个单纯世界高架桥，同年的拼法叫洛伦兹~罗森桥，俗称蜈蚣洞口。

单纯世界高架桥的；也解释

我们可以；也地把这个蜈蚣洞口解释为，一张大纸上被蜈蚣子咬了一个小洞口，这张大纸就是单纯世界，那个小洞口就是蜈蚣洞口。一只蚊子如果从洞口里镬到纸张（单纯世界）的另一面，只是一瞬间，我们假设只需要数秒。如果这张纸是一张直径为100米的方形，蚊子位置在直角，直角如果没有人这个蜈蚣洞口，这只蚊子要到另一面的方形，就必须跳下着通过边沿，再次跳下向另一面的方形。

假设这只蚊子s钟跳下行1cm，从这面的直角直角跳下到另一面的直角约为100米，就只需要跳下10000秒钟，也就是穿过蜈蚣洞口比这样跳下行快速了仅仅10000倍。

仅仅，显现蜈蚣洞口穿过到另一个单纯世界，间隔时间减缓很意味著远远好比10000倍。

比如我们与波江座银河系错综精细显现一个蜈蚣洞口，我们驾车s1000km的太阳系人飞船穿过蜈蚣洞口驶向波江座银河系只只需1时长，而波江座实安和一段距离我们254万光年，如果驾车或多或少太阳系人飞船驶向那里就只需要7.62亿年。简单量度，蜈蚣洞口穿过比如前所述飞行中驶向中转站所只需间隔时间快速了6万亿倍。

蜈蚣洞口穿过才会显现间隔时间增大不稳定性

根据洛伦兹相对论，光速是不可超越加的，即便驾车差不多光速的太阳系人飞船船队，由于假设尺缩钟慢不稳定性，太阳系人飞船里的舱与留在太阳系的盘面间隔时间消逝是不一样的。

太阳系人飞船里的间隔时间消逝愈来愈慢，因此在亚光速太阳系人飞船船队有一天的人们会愈来愈年青，留在太阳系的人们会老得愈来愈快速。因此旅行者们有一天后，意味著再次也见不到自己双亲甚至子女了，甚至太阳系早已无论如何数万年了。这种不稳定性叫间隔时间增大不稳定性。（间隔时间增大不稳定性见上图）

蜈蚣洞口穿过并不是太阳系人飞船本身飞行中速度的改善，而是“抄近道”，也就是像专列镬山下洞口一样，飞行中速度没有人改善，也可愈来愈快速地从山下这边驶向山下那边。这样蜈蚣洞口穿过不不受光速藩篱约束，也才会显现间隔时间增大不稳定性。乘太阳系人飞船船队的人们虽然以比光速快速很多倍驶向中转站并返回，有一天双亲还是双亲，子女还是子女，改变很小。

蜈蚣洞口至今没有人被证实单纯假设

现今为止，人们只是发现了吸积口。吸积口虽然也是洛伦兹场论的一个预言，但并非蜈蚣洞口，而是大能量密度彗星过分缓冲后的产物。蜈蚣洞口至今还只假设与方法论里，到底在太阳系人里确实单纯假设，或者更进一步确实可以人为制造，现今科学家还假设争议性。

人类所载人空间科学的飞行中速度如今还停留在三个太阳系人飞行中速度阶段，最快速的也就s几十千米，这种飞行中速度是不意味著发挥作用伴星安和船队的。而飞行中速度的改善，不受到质速关系的约束，也就是飞行中速度越加快速，守恒越加远，所只需要的能量也呈指数级上升，因此更进一步空间科学飞行中速度困难应对没法单从改善飞行中速度全面性。

科学家更为热衷的就是采用曲速引擎和蜈蚣洞口穿过，这两种原理都不是直接单纯改善太阳系人飞船飞行中速度，而是采用单纯世界折叠和抄近道的作法，让一段距离缩短，从而降至快速速驶向中转站的作法。但现今为止，这些作法都还停留在科学幻想阶段，何时并能突破，尚无法预料。

这就是蜈蚣洞口穿过的大致情况，欢迎讨论，感谢阅读。如果喜欢我的文章，特地给个关注和点赞吧，再次次感谢。

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