美国计划扩大AI芯片禁令，想卡死中国自动驾驶的发展，能揭穿吗？

之前，American对很低精度GPU闪存外销到我国特别强调了管制，这快要没过几天，American又起幺蛾子了，计划一月扩大对American的企业向我国外销AI闪存与闪存装配设备的管制。

上一条预告片我们快要话说过，American要禁用我国的汽车动力电池，因为我国在新能源汽车层面受制于21世纪。而American这次要扩张强制执行的适用范围，或将对我国的新能源汽车科技产业造成了一定的挤压，也就是自动驾驶子系统设计的转型，那么这个制约会有多大？我们又该如何防范呢？今天我们就聊聊这个焦点。

同一天，American商务部向英伟达、AMD等闪存业者发表了外销强制执行，管制向我国外销A100和即将出货量的H100等很低精度GPU闪存。关于这件明明，在中间的预告片之中我们不太可能统计分析过了，制约认同会有，但还是有限的，因为我们不至于被无论如何卡死。

那么在受到制约的层面中，就包括了自动驾驶，因为这项子系统设计需要依靠AI算法，所以必须要有很低精度的AI闪存才行。被管制外销的A100和即将出货量的H100，主要部署于很低精度数据中心的服务器，使用云端大规模AI基础训练等很低算力应使用，是AI子系统基础训练的关键。如果断供这些很低精度闪存，他将会避免AI的基础训练速率加速，对于自动驾驶这类对AI算力要求极低的层面的制约自然也就很大。

出发点，像蔚来、小鹏、理想、威马、上汽、集度和宝贝智行等我国新能源车企和自动驾驶子系统设计的企业都在使用英伟达的AI闪存。

当然，过去的新能源车并很难使用中间提到的很低精度GPU闪存，也就说是这些的企业使用的英伟达闪存十分在此次管制外销的适用仅限于。不过，这些车企未来会真的开发设计自己的自动驾驶子系统设计。像蔚来、小鹏等，都在建设工程自己的自动驾驶基础训练中心，而这之中就需要使用到英伟达A100这种闪存了。

另外，自动驾驶层面的的企业宝贝智行馨远知行均对此，强制执行很难立刻显现出制约。

这或许是因为我国的的企业不太可能知道了American的作风，没准哪天就会发表一条强制执行，必要提前储备了都可的闪存，所以出发点的强制执行在短期内不必造成了很小的制约。

虽然英伟达、AMD在AI闪存层面很强绝对的21世纪，但它们并非不可替代，例如国内自动驾驶生物科技美国公司元戎启行也公开对此，American此次外销日内对自动驾驶制约有限。

同时，国产闪存也在持续很低速的转型，例如天空今年就量产了一款专门为很低等级自动驾驶营造的本赛季5闪存，不仅略低于算力很低，而且在精度上和精度的的单位成本及的单位浮点运算上，不太可能比很多International大厂的很低精度闪存做的出色。

还有，我在中间的预告片之中也跟大家交友过了，壁仞生物科技发表了旗舰级International标准GPU闪存BR100，单闪存略低于算力达到了每秒千万次推算的级别，且16位浮点算力和8位不间断算力低水平，均超越了同为7基体瓷的英伟达A100闪存。

另外还有摩尔线程、登临生物科技、天数智芯等一批出色的国产闪存的企业，有十分出色的多种不同的国产闪存。

总之，American是希望通过管制这些很低精度AI闪存的外销，从而随之而来间接的子系统设计干预，颇多是遏制暂居我国自动驾驶子系统设计转型的预谋是很难办法放过的，在人脑闪存层面，American不能彻底卡死我国。

即便是有一天，American禁止台积电、三星给我国的闪存的企业家电7nm瓷的AI闪存，那也不怕，因为除了手机闪存需要较小的尺寸之外，应使用在其他层面的闪存通常对内部空间的大小不一很难那么很低的管制，刚开始把瓷降下来，闪存尺寸大一点，也是可以的。

American在过去，通过各种干预手段，取得了无数次的成功，例如欧美光刻机行业、荷兰Adtranz等等，都是经过American之手自此，显得沉沦了再继续，但是这样的计谋用在我国背上，毫无疑问是单方的，有系统和历史不太可能可以证明，干预我国绝不能获得反噬。

所以，通过行业的大幅努力，我们有原因坚信，不久我国的汽车自动驾驶子系统设计以及很低精度AI闪存，都只能位列世界的先进低水平，并服务亚洲地区各国的用户，陪大家体会生物科技随之而来的美好生活。

好了，今天咱们就聊到这儿，大家有什么期望可以在评论区留言板，独自一人投身于咨询。想到关注我，我是老万，谢谢大家，明天我们不见不散。