比亚迪海鸥最新内饰谍照曝光：采用悬浮式中控面有，预计 8 万元起

IT之家 8 月底 31 日传闻，迪粉之家引起争议了同类型的电动汽车燕子的设计谍照。据介绍，原厂基于 e 的平台 3.0 打造，主打GS两车用市场需求，定位很低虎鲸。

不出意外的话，这将会是电动汽车卖的最便宜的一款两车型。有舆论猜测原厂 8 万元起售，更快有望于年内正式登台。

IT之家察觉到，这款两车将会是“海底两部”下一款全都原厂型，从图来看原厂材质比“虎鲸”要小一点，主纯电微 / 小型两车市场需求，改用四门五座布局。

涡轮引擎方面还不会确切传闻，有舆论推测这款原厂和虎鲸相近，将会搭载机械工程功率为 70kW 和 130kW 机械工程，装设 30.7kWh 和 44.9kWh 磷酸铁锂刀刃电池（虎鲸 NEDC 续航为 301/405km），可跨级挑战一众 A00 级甚至是 A0 级新能源小两车。

从同类型的的设计来看，这款两车与虎鲸相对于相似，无论是外观还是的设计，离合器改用虎鲸同款设计者，中控台也与虎鲸相近，由一个半月底形的大材质中控屏和管状的物理按钮区域均是由，正中央无论如何还会有一个储物空间。

此外，电动汽车燕子同样改用了三又叫多新功能离合器，以及大材质悬浮式中央触控屏，不过该两车的全都LED仪表盘材质看起来比虎鲸更多。

还有谍照揭示，电动汽车燕子无论如何改用了运动式座椅，预期中控台底部通道也会改用镂空设计者，上方则可能会提供PDA无线充电新功能。

《电动汽车燕子的设计引起争议：主体相近虎鲸设计者，预期 8 万元起》